你所知道的交警是什么样的?
路面执勤巡逻?
精准查缉违法行为?
“车驾管”业务办理?
除了以上的工作外
其实还有一批人站在大屏幕前
通过科技智能手段
助推交通管理工作
让我们听听他们的故事
黄曦,现年36岁,任桂林市公安局交警支队交通管理指挥中心副主任。在“百日行动”中,他与同事们一起积极运用科技手段,针对各类涉嫌交通违法车辆,有效开展精准查缉工作。
制定有效方法,提升查缉工作效率
黄曦于2010年加入公安队伍,曾在梧州特巡警支队就职。2014年,黄曦调职进入桂林市公安局交警支队七星大队事故中队,2020年才来到交警指挥中心,负责数据分析研判、缉查布控、信号调优等工作。此前,黄曦对于如何运用科技手段管理道路交通并没有深入了解,为更好地开展工作,他虚心请教前辈,短时间内就掌握了理论知识,并擅长归纳总结,将理论很好地运用到实际工作中并取得一定成效。
而在此次“百日行动”中,精准查缉是交警部门的一项重要工作。“精准查缉工作首先要求各个辖区大队警力熟练应用系统,其次是明确工作目标和打击对象,并有一套行之有效的工作方式方法。”黄曦说,在了解各大队缉查布控系统运用情况后,他跟随支队工作组一起,走进桂林市各交通执法服务站,并发挥自身工作职能效用,对如何提高执法服务站勤务部署合理率以及提高部局布控重点车辆拦截率等工作进行指导;了解到执法服务站在实际工作中运行存在一些问题后,积极与大队领导沟通交流,共同探讨解决方案,力争下一阶段工作取得明显成效 。
但是,现场推进查缉布控系统的应用还远远不够。黄曦认为,工作要形成闭环,需时时反馈工作进度,并让支队领导随时掌握各单位工作的开展情况,才能更好地让此项工作推进下去。为此,黄曦带领指挥中心数据组同事们每日、每周推送精准查缉业务的相关工作通报,也为各辖区大队提供了工作进度参考。有效合理的工作方法,“百日行动”开展期间,桂林交警针对部局布控车辆拦截率和执法服务站的勤务部署合理率有了明显提升。因此,黄曦的工作方法也得到了各单位同事们的认同,当有人在精准查缉工作中遇到相应问题时,就会第一时间与黄曦联系,探讨解决方法。
扎实研判分析,精准打击问题车辆
除此之外,针对公安部交管局挂网督办的一些重点违法车辆的打击,黄曦也会与同事们一起扎扎实实地开展分析研判,实时精准打击。“部局推送的嫌疑车辆数据信息庞大,我们要从中进行检索、筛查,再通过调取观看相关视频,最终才能确定该嫌疑车辆是否存在违法行为。”黄曦说,每破获一起,他的幸福感就提升一些,因为自己付出的时间与精力都有了回馈,十分有成就感。
7月1日,公安部交管局推送了桂林籍已注销危化品运输车桂C29***仍有运行轨迹。接到这一情况通报以后,黄曦立即与同事们展开研判分析,明确了该车主要行驶区域在兴安县辖区,于是立即联系桂林市公安局交警支队兴安大队并告知相关情况,要求组织警力查缉。7月11日,兴安大队将使用该号牌的车辆查获,及时消除了安全隐患。经查,该车为套牌车辆,套用已注销的桂C29***危化品运输车辆车牌,兴安大队已对驾驶人的违法行为进行了依法处理。
8月5日,公安部交管局发布推送了桂林籍车号为桂C2U***小型汽车被套牌,经研判,该车在广西桂林市和湖南省怀化市均有运行轨迹。掌握相关情况后,黄曦第一时间电话联系了该车车主,并了解到该车只在桂林市行驶。由此确定,原车在桂林市行驶,套牌车辆在湖南省怀化市行驶,于是由支队发函至怀化市交警支队请求协查。8月10日,黄曦得到怀化支队电话通知,该车已被查获,并将查缉照片及处罚单据图片传至桂林交警支队指挥中心。随后,黄曦按规定向总队反馈查获信息,圆满完成了此项工作。
黄曦说,从事故处理到智能管理城市交通,他深刻感受到科技智能手段对交警工作中发挥了重要作用。科技将支撑公安工作新格局,是强化队伍建设、提升战斗力的必由之路。
“百日行动”虽然已经结束,但交通管理工作仍在前进。下一步,黄曦将在各级领导的带领之下,与同事们一起,坚持在横向纵向的比较中扬长补短,在坚持系统性前提下重点突破,在力推牵一发而动全身的重大重要具体中实现带动,在量化闭环中贯彻落实。坚持不懈、努力奋进、开拓创新,用科技助推城市道路交通管理工作,为全区道路交通安全管理工作贡献力量。